轴承验收印记之发灰/发暗,疑是“二手轴承”
一些刚进入轴承行业的,总是会碰到一些客户的验收质量投诉,而又不知道如何处理,从而陷入退货退款的尴尬局面,部分新销售甚至会被客户带偏,也理所当然的认为是轴承质量问题。我们花一些时间聊聊这些大家认为的轴承质量问题,或者质量瑕疵是如何来的?如何与客户沟通并消除客户的误解。
一些刚进入轴承行业的,总是会碰到一些客户的验收质量投诉,而又不知道如何处理,从而陷入退货退款的尴尬局面,部分新销售甚至会被客户带偏,也理所当然的认为是轴承质量问题。我们花一些时间聊聊这些大家认为的轴承质量问题,或者质量瑕疵是如何来的?如何与客户沟通并消除客户的误解。
今天我们讲讲在客户验收时经常看到并提到的“蓝边轴承”,“黑边轴承”,“花边轴承”。
通过对双列角接触球轴承型号表的解读,用户可以更好地理解和选择适合自己需求的轴承型号。
在当今工业领域中,轴承作为机械设备中不可或缺的关键部件,承担着支撑和传递载荷的重要任务。而双列角接触球轴承作为一种常见的轴承类型,其广泛应用于机床、冶金、矿山等领域。然而,对于轴承用户而言,如何正确选择和应用双列角接触球轴承却是一个具有挑战性的问题。
正确把握轴承在机械装置的使用部位及使用条件与环境条件是选择适宜轴承的前提。
深沟球轴承在主机中安装完毕后,有种测量指标叫循环旋转精度。这种变化近似地重复出现所需的转数代表循环旋转精度的“准周期”,在准周期内的量值变化幅值大,即为循环旋转精度差。当对深沟球轴承主轴加适当的预负荷时,这能将转速逐步升高至接近工作转速,以实行轴承的“磨合”作用,可以提高主轴的循环旋转精度。
普通工作温度下的短轴(跨距L<400mm),支点常采用两端单向固定方式,每个轴承分别承受一个方向的轴向力。为允许轴工作时有少量热膨胀,轴承安装时应留有0.25mm-0.4mm的轴向间隙(间隙很小,结构图上不必画出),间隙量常用垫片或调整螺钉调节。
减速机作为一种动力传动机构,在目前用于传递动力与运动的机构中,减速机的应用范围相当广泛。随着科技的不断发展,各个行业对于减速机的要求不断提高。相应的,减速机对于其配套部件的要求也越来越高,尤其是对于高精度和刚性的要求更高、更专业。
上一篇我们详细介绍了转台轴承在使用时应注意安装和拆卸、润滑和维护以及保持轴承及其周围清洁等三面事项,本期继续介绍在使用恰当的工具和方法以及防锈和防腐蚀等当面应注意的点,具体如下: